Taupančioms savo laiką padeda ir nagų salonas

Bėgimas darbe ir gyvenime darosi vis didesnio greičio maratonu, todėl sutaupyti, šiek tiek, laiko norėtų daugelis moterų.

Grožis yra saugojamas kasdien, todėl veiklios ir aktyvios moterys ne visada randa laiko sau ir dažnai yra pasirinkimo kelyje, grožio procedūroms pasiruošti pačioms ar pasitikėti grožio meistre, kuri laisvu nuo darbo metu gali profesionaliai atlikti visas gražinimosi paslaugas. Čia būtų galima pritaikyti Šekspyro garsios tragedijos „Hamletas“ garsią frazę, bet tikėtina, kad vilnietės moterys pačios sugeba puikiai susitvarkyti su savo poreikiais ir grožiu. Tad išsirinkti patinkantį ir kokybę atitinkantį saloną grožio išsaugojimui bei palaikymui sunku nebus.

Bet nepabandžius kokybės įvertinti nevyks, pagalvos grupelė moterų, bet yra draugių ratas, galėtų garsiai pagalvoti didesnė daugumą, todėl kas galėtų būti geriau už geriausių draugių patarimus. Jos kaip didžiausias forumas internete, papasakos viską, visas grožio procedūrų istorijas ir kas svarbiausia patars, kuris salonas ir jame dirbanti meistrė yra kvalifikuota, o kuri tik perskaičiusi kelias paslaugos atlikimo knygas. Štai ir vienas iš variantų, kaip sėkmingai galima susirasti gerą grožio saloną.

Suprantama, kad vienos kokybiškos paslaugos salone nepakanka, tad yra siūloma pasidomėti ne tik siūlomu juose nagų lakavimu klasikiniu ar ilgalaikiu būdu, bet rekomenduotina susižinoti ir apie pedikiūro paslaugų kokybę, kaip atliekamas ir ar kokybiškai blakstienų priauginimas ar dažymas. O kur dar antakių korekcijos ir jų pritaikymas prie Jūsų veido? Apie visas šias procedūras yra būtina pasidomėti, jei esate vieno salono šalininkės ir nemėgstate dažnai juos keisti ir klaidžioti naujose salono ir specialistės paieškose.

Gali būti, kad ieškote ir patogaus salono, į kurį galėtumėte nueiti net su “tapkutėmis”, kas sutaupys ne tik lėšų didelio atstumo įveikimui, bet ir daug laiko, kuris, greičiausiai, veiklių moterų gyvenime yra ypač brangus.

Būkite gražios net jei ir skubate.

The post Taupančioms savo laiką padeda ir nagų salonas appeared first on Kultūros centras per sieną.

A purebred dog

Almost all people while choosing a purebred dog pay attention to its physical appearance, nevertheless, don‘t forget that all breeds have their own peculiarities and distinctive character. Most of breeds are very old and their missions are different. Dogs had to serve the people and ease their work in ancient times. As a result, the dog‘s physical appearance wasn‘t in the first place, however, the human beings soon noticed which dog suits best to the specific task. Ancient breeds‘ standards are the same till nowadays.

Nowadays, dogs don‘t accomplish the tasks that they were breeded for. However, they easily adapted to the pets function.

The dog‘s master should understand that primitive instincts are in dog‘s genes. Don’t forget that while choosing a dog. People say that it is very easy to get used to your dog’s physical appearance, however it is not so easy to get used to its manner. You should appeal to the manner of your dog all its life, as a result, choose the breed very carefully and responsibly. The chosen dog should provide you happiness and be happy at the same time.

Don’t be in a hurry while choosing a dog

The dog will live together with you at least ten years and require your attention 24 hours. It will become your family member. Don’t forget that the dog will affect and your daily life. Before buying a dog get all the relevant information about it and don’t be in a hurry.

At first you should decide why you need a dog. Are you going to sell future puppies? Are you going to take part in the exhibitions and shows? Dogs that have some drawbacks in their colour or fur are cheaper but don’t expect any awards in the exhibitions then. However, it won’t be a worse dog for your family than the champion one.

The post A purebred dog appeared first on Kultūros centras per sieną.

Kaip Klaipėda ir be laivavedžių kursų Nuo pat senų senovės klaipėdiečiai garsėjo kaip jūrinis kraštas, Mariomis burzgia, lyg bitės lauke vasarą įvairios

The post Kaip Klaipėda ir be laivavedžių kursų appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Vilniečiai stengiasi išsirinkti kokybišką vairavimo mokyklą kursams, arba pasirenka draugų patarimą.

Savaime suprantama,  kad vairavimo mokyklos Vilniuje ar bet kuriame kitame mieste paskirtis yra suteikti galimybę lankyti  vairavimo kursus, o taip pat svarbu užtikrinti ir visas reikalingas sąlygas mokymuisi. Maža to, neretai siekiama užtikrinti ir patrauklią kainą – juk būtent ji yra ypač aktuali daugeliui vartotojų. Tačiau dėmesį  verta atkreipti dar ir į tai, jog vairavimo mokyklos Vilniuje bei kituose miestuose suteikia ir kur kas daugiau, tačiau neretai tai tiesiog pamirštama akcentuoti. Taigi, ką dar gali pasiūlyti  vairavimo mokyklos Vilniuje bei kituose miestuose?

Šilta bei draugiška atmosfera

Kuomet kalbama apie tai, ką vartotojui siūlo vairavimo mokyklos Vilniuje ar kituose miestuose, kaip jau ir buvo minėta, apsiribojama puikia  mokymosi baze, patraukliomis kainomis ir pan., tačiau nereikėtų  pamiršti ir dar vieno dalykų: vis daugiau ir daugiau vairavimo mokyklų stengiasi  sukruti šiltą ir draugišką atmosferą tam, kad kursus lankantis asmuo jaustųsi drąsiai, žinotų, į ką reikia kreiptis norint gauti atsakymą į vieną ar kitą klausimą, o taip pat – tiesiog nebijotų to daryti. Belieka tik pridurti, kad nors tokia informacija ir pastangos sukurti šiltą bei draugišką atmosferą vairavimo mokykloje gali atrodyti šiek tiek keista, netruksite įsitikinti, kad to reikšmė  – labai didelė: kursus lankantis žmogus įgauna daugiau pasitikėjimo, o taip pat leistų  suprasti – jog mokymasis vairuoti yra ne stresą bei įtampą keliantis procesas,  o užsiėmimas, kuris yra ne tik labai vertingas, bei ir įdomus, malonus.

Mokymai apie narkotikų bei alkoholio žalą

Akivaizdu, kad narkotikai bei alkoholis, tai dalykai, kurie gali ne tik pakreipti jūsų gyvenimą neigiama linkme, bet ir apskritai jį sugriauti, tačiau kol tai nutinka, viskas prasideda nuo kur kas smulkesnių elementų. Ne   išimtis ir vairavimas – jei vairuoja apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų, pasekmės gali būti labai skaudžios. Tačiau tai – ne viskas, ką kiekvienas turi žinoti  apie šias labai daug  žalos galinčias padaryti medžiagas, svarbios informacijos yra kur kas daugiau. Būtent todėl kai kurios vairavimo mokyklos  kartas nuo karto organizuoja kursus, kurių  metu pateikiama informacija apie narkotikų bei alkoholio žalą.

Vairavimo kursai, kuomet teorijos mokomasi savarankiškai

Kuomet kalbame apie tai, ką vartotojui gali pasiūlyti vairavimo mokyklos, neretai pamirštama akcentuoti ir tai, jog yra ir tokių vairavimo mokyklų, kurios suteikia galimybę lankyti tokius vairavimo kursus, kurių metu teorijos yra mokomasi savarankiškai. Belieka tik pridurti, kad ne tik suteikia daugiau pasirinkimo laisvės, bet ir tampa puikiai išeitimi daugeliu atvejų.

Vairavimo mokymo centras Vilniuje AURUDA:  išskirtiniai pasiūlymai

Kuomet pokalbio tema tampa vairavimo kursai Vilniuje, vienas iš akcentų, kuris tikrai nelieka nepaminėta, yra tas, kad būtent šiame vairavimo mokyklų pasiūla yra labai didelė. Ir nors paklausa sostinėje taip pat kur kas didesnė nei mažesniuose mūsų šalies miestuose, dėmesį verta atkreipti į tai, jog sostinėje esančios vairavimo mokyklos siekdamos pritraukti kuo daugiau klientų, skiria ne tik daugiau dėmesio reklamos sprendimams, bet ir siūlo išskirtinius pasiūlymus. Viena iš tokių vairavimo mokyklų yra AURUDA. Kokius išskirtinius pasiūlymus siūlo ji?

Dovanų kuponas

Jūsų aplinkoje yra žmogus, kuris labai nori išmokti vairuoti vieną ar kitą  transporto priemonę ir jūs labai norėtumėte jį paskatinti tai padaryti? Tokiu atveju belieka tik pridurti, kad jūs galite padovanoti tokią galimybę. Na, o atsižvelgiant į tai, jog vairavimo kursai yra labai įvairūs ir jų kainos – labai skirtingos (taip pat gali būti ir įvairių papildomų sąlygų), žmogus norite padovanoti tokią galimybę, gali net nežinoti,  kiek išlaidų tai reikalauja. Belieka tik pridurti, kad būtent tokiais atvejais vairavimo mokykla Vilniuje AURUDA siūlo puikią išeitį. Tai – dovanų kuponas, kuriame galite nurodyti pageidaujamą sumą, negalvodami apie tai, kiek išlaidų pareikalaus pasirinkti kursai ar papildomos paslaugos.

Naujos grupės renkamos kas dvi savaitės

Dėl pačių įvairiausių priežasčių norinčių išmokti vairuoti  yra labai daug, tad akivaizdu, jog dažnam tokį poreikį turinčiam žmogui tenka  įdėti ne tiek jau ir mažai  pastangų, kol randa mokyklą, kurioje ir galės išmokti vairuoti. Dėmesį verta atkreipti dar ir į tai, jog  kone viskas priklauso nuo to, kiek mokinių yra pasiruošusi priimti kiekviena vairavimo mokykla – kuo dažniau renkamos grupės, tuo geriau. Na, o vairavimo mokykla AURUDA grupes renka net kas dvi savaites. Belieka tik pridurti, jog tai yra  puiki naujiena kiekvienam, kuris nori išmokti vairuoti.

Skiriama daug dėmesio saugiam vaikų eismui

Akivaizdu, jog būtent vaikai yra ta visuomenės dalis, kuri yra būtina rūpintis daugiausiai, maža to, tai turi būti daroma įvairiais būdais: ne tik skatinant įdiegti sveikos mitybos programas ugdymo įstaigose, bet ir užtikrinant  saugų jų eismą. Belieka tik pridurti, kad yra labai daug institucijų bei įmonių, kurios gali prie to prisidėti, o vairavimo mokyklos – viena iš jų. Reikia pasidžiaugti, kad vairavimo mokykla AURUDA yra viena iš tų vairavimo mokyklų, kuri skiria ypač daug dėmesio saugiam vaikų eismui.

Vairavimo mokykla Kaune.

Dažnas jaunuolis savęs klausinėja, noriu išmokti vairuoti, kiek tai man kainuos ir kaip susirasti geriausią? Yra įvairių variantų paslaugų pasirinkimui, juos ir pabandysime įvardinti.

Kuomet žmogus nori išmokti vairuoti, dažniausiai jis ne tik džiaugiasi vizija, kaip bus puiku, kai bet kokiu metu galės vykti ten, kur pageidauja, bet ir turi rasti atsakymus į praktiškus klausimus – kaip išsirinkti mokyklą, kokias priemones pasirinkti, kad informacija būtų įsisavinama greičiau, kaip rasti laiko ir savarankiškam mokymuisi ir pan. Dar vienas klausimas, kuris taip pat reikalauja bent apytikslio  išankstinio atsakymo, yra toks: kokio dydžio biudžeto reikalingas šiam tikslui? Belieka tik pasakyti, jog kiekvienas į šį klausimą turi atsakyti individualiai, atsižvelgdamas į situaciją, tačiau egzistuoja ir tam tikros gairės, kurių dėka galėsite nustatyti apytikslę sumą. Kaip tik apie tai ir kalbėsime šį kartą.

Vairavimo kursų rūšis

Kaip žinia, tai, kokio biudžeto reikės šiam tikslui, priklausys nuo to, kokius vairavimo kursus pasirinksite – pastarieji gali būti įvairių rūšių, todėl nieko keista, kad yra įkainojami ir skirtingomis kainomis. Taigi, vienas svarbiausių veiksnių, kurį turite tiksliai įvardinti, norėdami sužinoti kaip įmanoma konkretesnę biudžeto, kurį teks skirti šiam tikslui sumą, yra vairavimo kurso rūšis.  Belieka tik pridurti, kad tai padaryti nebus sunku, kadangi  teisingą atsakymą padiktuos jūsų poreikiai.

Ar planuojate įsigyti papildomų  mokymosi priemonių?

Dar vienas dalykas, į kurį taip pat verta atkreipti dėmesį tuo atveju, jei norite sužinoti kuo tikslesnę biudžeto kainą, yra toks: ar planuojate įsigyti papildomų mokymui skirtų priemonių? Dėmesį verta atkreipti į tai, jog vairavimo mokymo centras Vilniuje bei kituose miestuose aprūpina mokinius svarbiausia literatūra, kuri yra reikalinga mokymuisi, maža to, jei yra poreikis, galima gauti papildomos literatūros, tai galima padaryti  nemokamai. Vis dėlto, yra ir tokių atvejų, kuomet papildoma literatūra ar kitos mokymuisi skirtos priemonės pasieks jus tik už papildomą mokestį. Jei nuspręsite pasirinkti būtent šias mokymosi priemones, tokiu atveju prireiks didesnio biudžeto.

Papildomos paslaugos

Didesnio biudžeto gali prireikti ir tuo atveju, jei nuspręsite pasinaudoti papildomomis vairavimo paslaugomis. Vis dėlto, atvejai,  kai to prireikia, yra ne tokie jau ir dažni.

Na,  o pabaigai belieka tik pridurti, kad konkreti biudžeto suma priklausys ir nuo to, ar (ir kiek), patirsite kitų išlaidų. Pavyzdžiui, jei nuspręsite mokytis toje vairavimo mokykloje, kuri yra labiausiai nutolusi nuo jūsų namų, savaime aišku, kad patirsite ir  tam tikro dydžio kelionės išlaidas.

Vairavimo mokyklos gali pasiūlyti ir kitas paslaugas Kai kalba pakrypsta apie vairavimo mokyklas, kurios  savo veiklą vykdo mažesniuose miesteliuose, dėmesį verta atkreipti į

The post Vairavimo mokyklos gali pasiūlyti ir kitas paslaugas appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Automobilį naudinga parduoti supirkėjams Greičiausiai, kad ne vienam teko pastebėti apie keistus skelbimus ir jų antraštes. Pavyzdžiui: “superkame automobilius, automobilių supirkimas Vilniuje,

The post Automobilį naudinga parduoti supirkėjams appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Nemokamo straipsnių talpinimo greičiausiai nėra

Pradėjus domėtis nemokamų straipsnių talpinimo viešoje erdvėje tematika tenka pastebėti, kad nemokamų straipsnių talpinimo, greičiausiai nėra.

Kaip tai, galėtų pradėti ginčytis tie, kurie viešoje erdvėje skelbia apie nemokamų straipsnių talpinimą, bet tie, kas jau yra nors kartą pabandę patalpinti savo unikalų straipsnį į bet kurį nemokamą talpinimą siūlantį katalogą galėtų pritarti, kad frazė nemokamas yra tik laikina ir trunka vos 6 mėnesius ar maksimum metus. Kas būna toliau, paklausite? Viskas labai paprasta.

Nemokamų straipsnių talpinimas vyksta į tam tikrus blogus, kurie priklauso kažkam ir tas kažkas, greičiausiai, siekia tam tikro tikslo – pelno. Kaip manote, iš kurs jiems gauti pelno ar pajamų to pačio domeno ar serverio išlaikymui? Greičiausiai, kad čia ir yra kabliuks, žodis „nemokamai“, kai patalpinus Jūsų straipsnį su nuoroda į Jūsų pateiktą internetinį puslapį, tik deja, toks smagumas pasibaigia jau nuo aukščiau paminėto laikotarpio, praėjus 6 mėnesiams ar metams. Kas būna toliau, pradėsite generuoti mintis?

Po Jūsų straipsnio patalpinimo, už kurį, greičiausiai, taip pat susimokėjote, po tam tikro laikotarpio Jums buvo pranešta, elektroniniu paštu ar sms žinute, kad nuoroda straipsnyje, kurią siuntėte patalpinimui, po tam tikro laikotarpio taps neaktyvi, jei nesusimokėsite nurodytos sumos už nuorodos galiojimą. Taigi, papuolė musė į voratinklį. Ką daryt, nepatartų net Radžis, todėl visada, kai perskaitote, kad straipsniai talpinami nemokamai tiesiog stabtelėkite, gerai pagalvokite, kur tas žodelis nemokamai baigiasi ir suprasite, kad ko gero, nemokamų paslaugų Lietuvoje ir net visame pasaulyje nebuvo, nėra ir nebus. Nemokamai galite tik straipsnius paskaityti, pasidomėti dėl mokamų ir nemokamų paslaugų, kad galutiniame variante galėtumėte padaryti išvadas sau, ne kitiems, kad straipsniu talpinimas su nemokamai potekste gali Jus įvaryti į kampą, kai iš straipsnio tikitės geresnių rezultatų.

Taip, straipsnių talpinimas neša didžiulę naudą internetiniams puslapiams į kuriuos daromi nukreipimai iš talpinamų straipsnių, bet jokiu jokiu būdu tai nėra nemokama paslauga, nes talpinimas vykstą į erdvę, kurią privalu išlaikyti jų savininkams, todėl bet kokiu atveju, nemokamas straipsnių talpinimas Jus gali privesti prie raginimo susimokėti už straipsnio bei nuorodos aktyvumą. O panaudotas straipsnis jau nėra naudingas, tad kelti jį į kitą erdvę nėra logiška, tad gudrus tas žodis nemokamai ir kai kurių žmonių naivumas, kaip šykštuolius, visada veda prie susimokėjimo dvigubos sumos.

The post Nemokamo straipsnių talpinimo greičiausiai nėra appeared first on Reklamos siuntimas - forumup.lt.

Kaip susirasti tinkamą vairavimo mokyklą Vis labiau šylant orams, keliuose galima pastebėti vis daugiau automobilių su “žaliu lapu” – neseniai išsilaikę teises,

The post Kaip susirasti tinkamą vairavimo mokyklą appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Atgalinės nuorodos ir jų nauda Internetinio marketingo specialistai spėja, kad daugelis verslininkų žino kam reikalingos atgalinės nuorodos, bet ne visi žino iš

The post Atgalinės nuorodos ir jų nauda appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Atgalinės nuorodos kiekvienam verslui internete

Tikėtina, kad daugelis jau žino kaip reikėtų optimizuoti savo internetinį puslapį, kad verslas taptų naudingesnis ir pradėtų nešti vis didesnes pajamas. Tam, kad verslas suklestėtų, internetinėje erdvėje būtina „prisigaudyti“ kuo daugiau atgalinių nuorodų, tik vertėtų atminti, kad nuorodos turėtų būti kokybiškos, tokiu atveju nereikės samdyti darbuotojus, kad Jums sukurtų į puslapį šimtais tūkstančių atgalinių nuorodų.

Jei domitės šia paslauga reiškia, kad greičiausiai esate pastebėję, kad nesvarbu kiek puslapis turi backlink’ų, juos ir kokybiškus turintys puslapiai visada randasi ženkliai aukščiau paieškoje, nei atgalinėmis nuorodomis „prifarširuoti monstrai“, kurių kiekybė neatsveria kokybės, todėl dažniausiai randasi už mažiau linkų turinčių internetinių puslapių. Tad visada dėmesį privalu kreipti tik į atgalinių nuorodų kokybę, bet tik ne kiekybę.

Keisti reiškiniai vyksta Lietuvoje, kaip optimizuoti ir per vasarą iškelti savo internetinį puslapį siūlančios bendrovės, dažnai, pačios nėra optimizavusios savo puslapių, jie randasi apie 40-60 vietą paieškoje ir niekaip neįmanoma suprasti, kaip galima dėstyti teoriją apie atgalines nuorodas, jei pats nesi pačiupinėjęs ir matęs fakto, kaip iš tikro privalo atrodyti kokybiškos nuorodos. Argi nekeista? Bet spręsti apie tai paliekame Jums.

Tęsiant kokybiškų nuorodų į puslapius temą yra svarbu paminėti, kad iš komentarų, parašius jį, taip pat galima gauti pakankamai gerų backlink’ų, bet persistengti neverta, nes per didelis komentarų kiekis į Jūsų puslapį gali būti priskirtas šiukšlėms – spamui, todėl gali tapti nenaudingomis, o laikas bus sugaištas, prarastos gal ir lėšos darbuotojo išlaikymui. Tad atminkite, su komentarais vertėtų elgtis atsargiai ir pagarbiai, tik tokiu būdu bus išvengta nesusipratimų. Rekomendacijos, kiek per dieną yra leidžiama pakomentuoti su nuorodomis atgal, yra apie 3-5 komentarai, tad jei tiek patalpinote, palaukite, neskubėkite ir apdovanoti bus patys kantriausi.

Suprantama, kad kantrybės išbandymas nėra privalomas, galima atgalines nuorodas tik bombinti ir bombinti vargo nematant, tačiau vertėtų atkreipti dėmesį, kad per didelis srautas taip pat turi savo „šalutinį poveikį“, dalis jų neužskaitomos kaip kokybiškos, kita dalis išvis metama į šiukšlinę ir tik keli vienetai iš tūkstančio backlink’ų gali pasirodyti tinkamais.

Taigi, jei planuojate stiprinti savo verslą internete, būtinai pasikonsultuokite su savo srities specialistais, juk apendicito patys neišsioperuojate, nors informacijos internetinėje erdvėje galima atrasti pakankamai daug, tad kodėl to nedarote patys…

Patikėkite savo sprendimus specialistams, pasikonsultavę su jais suprasite, kad atgalinės nuorodos nėra tik eilinės šiukšlės internetinėje erdvėje palikimas.

Nemokamų nėra…

The post Atgalinės nuorodos kiekvienam verslui internete appeared first on Reklamos siuntimas - forumup.lt.

Aš, kaip ir dauguma Lietuvos gyventojų, važinėju automobiliu, turiu tokį senutėlį Nissan Sunny 1996 metų net, dyzeliukas. Galima juoktis iki apatinių sudrėkimo, bet mašiniukas važiuoja pakankamai gerai, variklis dar nėra nė karto pavedęs, užsiveda iš puse apsisukimo, bet, kaip nebūtų gaila jo techninė apžiūra turėjo baigtis metų pradžioje.

Suprantama, kai mašinos širdis veikia kaip šveicariškas laikrodis, niekas tokio nenorės parduoti arba atiduoti į metalo laužą. Tad nusprendžiau savo automobilį suremontuoti ir pravaryti technikinę. Pradžioje, pakeičiau priekinį stiklą, nes jis buvo skilęs per visą lango apačią, prakeiti tie gulintys gumbai miesto gatvėse. Taip ir norisi sakyti, kad jie padaryti ne greičio mėgėjų fantazijų slopinimui, bet automobilių laužymui.

Taigi, priekinį stiklą susiradau ne sunkiai, su pakeitimu man kainavo apie 100 eurų, kaip tokiam senukui manau, kad neblogai, o ir per langą dabar matyti vaizdus galima kur kas aiškiau ir ryškiau…

Po stiklo pakeitimo apėmė energingumas, tad prie to pačio užsisakiau Nissanui ir važiuoklės patikrą. Nuvykęs sutartą dieną palikau mašiniuką auto servise ir grįžau į darbo vietą tęsti darbų. Nepraėjo nei kelių valandų, o meistras iš serviso jau paskambino. Atsiliepęs sužinojau, kad mašinos dugnas visiškai perpuvęs, kad jo remontuoti neapsimoka ir suprantama, man pasiūlė atsikratyti savo senuku SUNNY automobiliu.

Po meistro pasakymo man taip pasidarė gaila to Nissano, taip su juo buvome susidraugavę, o dabar, tenka susitaikyti su mintimi, kad TA (techninės apžiūros) mano mašina nebe praeis. Tad pradėjau sukti galvą kur galėčiau ją priduoti ar kam atiduoti. Pradžioje pamaniau, kad galėčiau ją parduoti skelbimų pagalba, bet tikėtina, kad patalpinti skelbimo į vieną portalą nepakaks, teks talpinti į visus, kiek jų yra internetinėje erdvėje, todėl tokio laiko gaišimo nusprendžiau atsisakyti.

Belandžiodamas po informacinius šaltinius suradau tokius puslapius, kuriuose buvo siūloma parduoti automobilį ir buvo skelbiama, kad siūlomas masinu supirkimas Vilniuje. Tiesą sakant, radęs tokią antraštę pagalvojau, kad tai eilinis internetinis šlamštas ir nekreipdamas dėmesio į tai informacijos ieškojau toliau. Bet aptikdamas vis daugiau informacijos, kad moka brangiai ir pasiima iš vietos, nusprendžiau pasiūlyti ir aš savo kibirą ir patikrinti kas ką siūlo.

Paskambinau į automobilių supirkimą ir pasisakiau kokiu klausimu skambinu. Suprantama, kad man labiausiai rūpėjo, kiek gi jie pasiūlytų ir sumokėtų man už mano senuką Nissaną. Pradžioje, aš tikėjausi gauti bent 100 eurų, bet telefoninio pokalbio metu supratau, kad tokia suma man negresia ir, kad gausiu už mašina visus 150 eurų. Net nudžiugau, netikėjau, kad automobilių supirkimas ir tuo užsiimantys vyrukai gali mane taip išgelbėti, paprasčiau nei maniau pats ir buvau nusiteikęs.

Automobilių supirkėjai atvyko pas mane į kiemą, įvertino mašiniuko stovi ir sumokėjo prižadėtą atlygį už jį, o taip kaip Nisannas dar važiavo, jie sėdo į automobilį ir nuvažiavo į savo laužyną, greičiausiai, kuriame jį išardys ir parduos detalėmis ženkliai brangiau nei pirko. Tad patenkintos liko abi sandorio šalys.

Bakterijos kanalizacijai saugantiems gamtą Bakterijos valymo įrenginiams: kodėl šis produktas tinka tiems, kurie mėgsta natūralumą bei myli gamtą? Visi esame žmonės, tačiau

The post Bakterijos kanalizacijai saugantiems gamtą appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Pateikiame Lietuvos dienraštyje DELFI publikuotą straipsnį apie geriausios vairavimo mokyklos Lietuvoje rinkimą susisiekimo ministerijoje. Tikimės, kad šiandien dienai ši mokykla taip pat išlaiko turėtą kokybės prestižą.

Susisiekimo ministerijoje trečiadienį apdovanota geriausia 2014 m. Lietuvos vairavimo mokykla. Ja tapo V. Jalinsko individuali įmonė (Marijampolės apskritis). Teorijos žinių egzaminus „Regitroje“ iš pirmo karto išlaikė beveik 90 proc. šios mokyklos mokinių, praktinio vairavimo įgūdžių – per 65 proc. Pastarasis rodiklis net 20 proc. pralenkė prieš tai vykusių vairavimo mokyklų atrankų lyderių rezultatus. „Geriausių rezultatų pasiekusių šalies vairavimo mokyklų rinkimai – puiki motyvacija siekti kuo geresnių vairuotojų mokymo rezultatų ir kokybės. Būsimiems vairuotojams ši informacija padės pasirinkti labiausiai jų poreikius ir lūkesčius atitinkančias vairavimo mokyklas“, – sako ministras Rimantas Sinkevičius. Šalies vairavimo mokyklos buvo vertinamos pagal mokinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių egzaminų rezultatus nuo 2013 m. liepos 1 d. iki 2014 m. birželio 30 d. Taip pat atsižvelgta, ar šiuo laikotarpiu vairavimo mokykla nebuvo bausta už nustatytų reikalavimų nesilaikymą. Iš kompetentingų institucijų sudaryta komisija taip pat išrinko po kelias geriausias vairavimo mokyklas kiekvienoje šalies apskrityje: Alytaus apskrityje – Alytaus profesinio rengimo centras, VšĮ Alytaus technikos mokykla, IĮ „Gelžinio ratai“. Kauno apskrityje – E. Gulevičiaus individuali įmonė, IĮ „Kęstas“, Kėdainių suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras, UAB „Auto ABC“. Klaipėdos apskrityje – UAB „Ventensis” ir „Vlantana“, Pajūrio vairavimo mokykla, A. Strižak IĮ. Marijampolės apskrityje – V. Jalinsko IĮ, Marijampolės profesinio rengimo centras, UAB „Autokryptis“. Panevėžio apskrityje – UAB „Ekovairavimas“ ir „Artis via“, VšĮ Panevėžio darbo rinkos mokymo centras. Šiaulių apskrityje – VšĮ Šiaulių darbo rinkos mokymo centras, IĮ „Šiaulių autovita“, UAB „Vaido Sėjūno vairavimo mokykla“. Tauragės apskrityje – UAB „Biceda“, IĮ Jurbarko saugaus eismo centras, Tauragės profesinio rengimo centras. Telšių apskrityje – UAB „Driverlita“ ir „Mokymo žiedas“, VšĮ Mažeikių vairuotojų mokymo centras. Utenos apskrityje – UAB „Bareikio vairavimo mokykla“ ir „Elenos vairavimo mokykla“, Utenos rajono technikos sporto klubas. Vilniaus apskrityje – Jovito Stankevičiaus IĮ, UAB „Autotakas“ ir „Broniaus Kazlausko vairavimo mokykla“, V. Žulio IĮ.

Suprantama, kad daugelis mokyklų nepateko į sąrašą, bet tikėtina, kad vairavimo mokymo centras “AURUDA”, ateityje parodys ženkliai geresniu rezultatus.

Straipsnis skelbtas portale DELFI: http://www.delfi.lt/auto/patarimai/isrinktos-geriausios-vairavimo-mokyklos-lietuvoje.d?id=66634090

Geriausia vairavimo mokykla ir rinkimai Lietuvoje

Pateikiame Lietuvos dienraštyje DELFI publikuotą straipsnį apie geriausios vairavimo mokyklos Lietuvoje rinkimą susisiekimo ministerijoje. Tikimės, kad šiandien dienai ši mokykla taip pat išlaiko turėtą kokybės prestižą.

Susisiekimo ministerijoje trečiadienį apdovanota geriausia 2014 m. Lietuvos vairavimo mokykla. Ja tapo V. Jalinsko individuali įmonė (Marijampolės apskritis). Teorijos žinių egzaminus „Regitroje“ iš pirmo karto išlaikė beveik 90 proc. šios mokyklos mokinių, praktinio vairavimo įgūdžių – per 65 proc. Pastarasis rodiklis net 20 proc. pralenkė prieš tai vykusių vairavimo mokyklų atrankų lyderių rezultatus. „Geriausių rezultatų pasiekusių šalies vairavimo mokyklų rinkimai – puiki motyvacija siekti kuo geresnių vairuotojų mokymo rezultatų ir kokybės. Būsimiems vairuotojams ši informacija padės pasirinkti labiausiai jų poreikius ir lūkesčius atitinkančias vairavimo mokyklas“, – sako ministras Rimantas Sinkevičius. Šalies vairavimo mokyklos buvo vertinamos pagal mokinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių egzaminų rezultatus nuo 2013 m. liepos 1 d. iki 2014 m. birželio 30 d. Taip pat atsižvelgta, ar šiuo laikotarpiu vairavimo mokykla nebuvo bausta už nustatytų reikalavimų nesilaikymą. Iš kompetentingų institucijų sudaryta komisija taip pat išrinko po kelias geriausias vairavimo mokyklas kiekvienoje šalies apskrityje: Alytaus apskrityje – Alytaus profesinio rengimo centras, VšĮ Alytaus technikos mokykla, IĮ „Gelžinio ratai“. Kauno apskrityje – E. Gulevičiaus individuali įmonė, IĮ „Kęstas“, Kėdainių suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras, UAB „Auto ABC“. Klaipėdos apskrityje – UAB „Ventensis” ir „Vlantana“, Pajūrio vairavimo mokykla, A. Strižak IĮ. Marijampolės apskrityje – V. Jalinsko IĮ, Marijampolės profesinio rengimo centras, UAB „Autokryptis“. Panevėžio apskrityje – UAB „Ekovairavimas“ ir „Artis via“, VšĮ Panevėžio darbo rinkos mokymo centras. Šiaulių apskrityje – VšĮ Šiaulių darbo rinkos mokymo centras, IĮ „Šiaulių autovita“, UAB „Vaido Sėjūno vairavimo mokykla“. Tauragės apskrityje – UAB „Biceda“, IĮ Jurbarko saugaus eismo centras, Tauragės profesinio rengimo centras. Telšių apskrityje – UAB „Driverlita“ ir „Mokymo žiedas“, VšĮ Mažeikių vairuotojų mokymo centras. Utenos apskrityje – UAB „Bareikio vairavimo mokykla“ ir „Elenos vairavimo mokykla“, Utenos rajono technikos sporto klubas. Vilniaus apskrityje – Jovito Stankevičiaus IĮ, UAB „Autotakas“ ir „Broniaus Kazlausko vairavimo mokykla“, V. Žulio IĮ.

Geriausia.

Suprantama, kad daugelis mokyklų nepateko į sąrašą, bet tikėtina, kad vairavimo mokymo centras “AURUDA”, ateityje parodys ženkliai geresniu rezultatus.

Straipsnis skelbtas portale DELFI: http://www.delfi.lt/auto/patarimai/isrinktos-geriausios-vairavimo-mokyklos-lietuvoje.d?id=66634090

The post Geriausia vairavimo mokykla ir rinkimai Lietuvoje appeared first on Reklamos siuntimas - forumup.lt.

SEO optimizavimas iš darbinės pusės

SEO  optimizavimas  – tai ne tik trumpalaikis procesas, galintis atnešti  daug naudos verslui, tai – kur kas daugiau: dėmesį  verta atkreipti į tai, jog būtent SEO optimizavimas gali tapti puikiu pasirinkimu tiems, kurie ieško galimybės užsidirbti. Vis dėlto, negalima nepaminėti ir to, jog  dažniausia tai, ar darbas iš tiesų bus džiaugsmingas ir naudingas, nemaža dalimi priklauso ir nuo mūsų pačių, kadangi būtent mes patys pasirenkame darbą, kuris mums tiesiog nėra tinkamas. Tad ką daryti, jog taip nenutiktų? Tokiu atveju telieka tik pasakyti, nepriklausomai nuo to, apie kokį darbą kalbėsime, visada galima pateikti atvejus, kuomet iš tiesų verta jį rinktis.  Atsižvelgiant į tai, kad darbų, kuriuos galime rinktis, yra labai daug, būtų neįmanoma į vieną tekstą sutalpinti tiek informacijos, kuri leistų  išvardinti visus atvejus, kuomet verta rinktis vieną ar kitą darbą. Būtent dėl šios priežasties apsiribosime tik viena uždarbio galimybe – pasidomėsime, kuomet SEO  optimizavimo paslaugų teikimas yra iš tiesų  tinkantis pasirinkimas.

Mylimiausias darbo įrankis – kompiuteris

Tam, kad galėtume atlikti vieną ar kitą darbą, turime naudoti ir tam tikrus darbo įrankius. Priklausomai nuo darbo pobūdžio, darbo įrankiais, kuriuos teks naudoti, gali tapti: kompiuteris, įvairi programinė įranga, kanceliarijos prekės ir  pan. Belieka tik pastebėti, kad jei visą gyvenimą norėjote dirbti darbą, kuris būtų susietas su kompiuteriu bei IT sritimi, tokiu atveju, telieka tik pridurti, kad SEO optimizavimo paslaugos teikimas yra viena iš tų veiklų, kuri jums  iš tiesų tinka.

Pageidaujate neribotų darbo valandų

Kuomet kalbame apie darbus, visus juos galime skirstyti pagal daugybę įvairių kriterijų, o vienas iš jų – pagal tai,  ar darbo valandos yra ribotos, ar ne.  Belieka tik pridurti, kad  darbai, kuriuos galime priskirti vienam ar kitam kriterijui, turi tam tikrų privalumų (pavyzdžiui, ribotos darbo valandos leidžia kur kas lengviau planuoti laisvalaikį, tuo tarpu galimybė dirbti neribotomis darbo valandomis, suteikia daugiau pasirinkimo laisvės), tačiau dėmesį verta atkreipti,  kad nepaisant visų šių privalumų,  didesnė dalis žmonių labiau vertina darbą, kurį galima dirbti neribotomis darbo valandomis. Atsižvelgiant į tai, belieka tik pridurti, kad, jei ir jūs esate vienas iš tų žmonių, kuris  turi būtent tokį pageidavimą, tokį atveju belieka tik pasakyti, kad SEO optimizavimo paslaugos teikimas yra vienas iš tų darbų, kuris jums tinka. Na, o pabaigai telieka tik pasakyti, jog SEO optimizavimas yra vienas iš tų darbų, kuris tinka ir kitais atvejais. Kokie tie atvejai, sužinosite kitoje dalyje.

The post SEO optimizavimas iš darbinės pusės appeared first on Reklamos siuntimas - forumup.lt.

Nebenaudojamą automobilį naudinga išregistruoti Dar ne visi Lietuvos piliečiai supranta seno automobilio išregistravimo ar pardavimo supirkėjams svarbą, todėl norėdami smulkiau paaiškinti, siūlome

The post Nebenaudojamą automobilį naudinga išregistruoti appeared first on Įdomūs straipsniai, skelbimai.

Naudinga informacija praverčia visiems, juolab, kad žinoti privalu visiems, o informacijai susirinkti tenka gaišti laiką, tad nebūsiu tuo “tikruoju” lietuviu ir pasidalinsiu niuansais, su kuriais tenka susidurti nebenaudojamų automobilių savininkams.

Žinoma, kad nebevažiuojantis senas automobilis, arba dar kitaip tariant – “trantas” pradeda kelti daug rūpesčių. Deja, bet ne visi žino kaip elgtis tokioje situacijoje, kai mašina virto metalo laužu, bet dar turi kelias naudingas detales, kurios, kai Jūs galvojate, gali Jums atnešti dar šiek tiek pajamų. Tad supažindinu su VĮ “REGITRA” patarimu, kaip elgtis planuojant automobilį priduoti į metalo laužą. O jei pasidomėtumėte labiau, tai atrastumėte informacijos ir apie automobilių supirkėjus, kurie gali padėti išspręsti naudingų detalių su visu automobilių atsikratymo klausimu. Taigi:

KODĖL NAUDINGA IŠREGISTRUOTI NEBENAUDOJAMĄ AUTOMOBILĮ

Praėjusiais metais valstybės įmonėje „Regitra” buvo atlikta beveik ketvirtis milijono transporto priemonių pirmosios registracijos Lietuvoje operacijų, o nurašyta – daugiau nei 36 tūkst. baigtų eksploatuoti transporto priemonių.

Vidutinis lengvųjų automobilių amžius – 14 metų

Per pastaruosius dvejus metus Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų ir baigtų eksploatuoti bei išregistruotų transporto priemonių skaičiai išlieka panašūs – 2012 m. įregistruotos 235 408 naudotos transporto priemonės ir 21 117 naujų. 2011 m. buvo įregistruota šiek tiek daugiau transporto priemonių nei pernai – iš viso 239 487 naudotos ir 21 893 naujos.
Pernai buvo nurašytos 36 284 transporto priemonės, iš kurių 30 864 lengvieji automobiliai. 2011 m. išregistruotų transporto priemonių skaičius siekė 40 436, iš jų 34 718 buvo lengvieji automobiliai.
Tokie skaičiai, pasak „Regitros” generalinio direktoriaus pavaduotojo Leonardo Kęstučio Jasūdžio, rodo, kad pastaraisiais metais tik maždaug kas 18-tas Lietuvoje pirmą kartą įregistruojamas automobilis buvo naujas. Vidutinis šalies gyventojų įregistruotų ir eksploatuojamų lengvųjų automobilių amžius yra 14 metų.

Nevažiuojantis automobilis nuo baudų neapsaugo

Neeksploatuojamų ir vis dar neišregistruotų lengvųjų automobilių skaičius Lietuvoje siekia apie 400 tūkst., nors tikslesnių duomenų, kiek iš jų tebėra mūsų šalyje, kiek išgabenta į užsienį ar parduota dalimis, nėra.

Tačiau, pasak specialistų, apleisti ir nenaudojami automobiliai, neretai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams: palikti gyvenamųjų rajonų perpildytuose kiemuose jie užima vietą, teršia aplinką. Be priežiūros paliktos neeksploatuojamos transporto priemonės savininkas gali ne tik sulaukti baudų už taršą ir nenaudojamo automobilio laikymą bendro naudojimo vietose, bet ir tapti nusikaltimo auka. Pasitaiko atvejų, kai pavogti nenaudojamo automobilio valstybiniai numeriai, užtraukia jų savininkui atsakomybę už kitų asmenų padarytus nusikaltimus.

Paprasčiausias būdas išvengti šių nemalonumų, pasak „Regitros” specialistų, išregistruoti nenaudojamą transporto priemonę.

„Neretai tokių senų nebevažiuojančių automobilių šeimininkai padaro klaidą – neišregistravę automobilio parduoda jį dalimis ir vėliau, kai iš automobilio nieko nelieka, susirūpina jo išregistravimu”, – pažymi L. K. Jasūdis.

Nenaudojamą automobilį būtina perduoti perdirbėjams

Pirmiausia, sugadintos ar baigtos eksploatuoti transporto priemonės turi būti parduotos ar perduotos įmonėms, turinčioms leidimus tokias transporto priemones apdoroti kaip atliekas. Tokių įmonių sąrašas skelbiamas Aplinkos ministerijos interneto svetainėje.

Supirkimo įmonė automobilio savininkui privalo išduoti netinkamos naudoti eisme transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. Be šio dokumento „Regitroje” transporto priemonė negalės būti išregistruota.

Minėtos nuostatos taikomos tik po 2004 m. gegužės 1 d. baigtiems eksploatuoti lengviesiems (M1 klasės) automobiliams ir krovininiams (N1 klasės) automobiliams. Kitų transporto priemonių išregistravimui pakanka pateikti transporto priemonės registracijos liudijimą ir valstybinio numerio ženklus. Jei jie prarasti, pateikiamas motyvuotas paaiškinimas.

„Jei nenaudojamas automobilis parduodamas, būtina sudaryti pirkimo – pardavimo sutartį, o savininko duomenų pasikeitimus įregistruoti „Regitroje”. Už parduotą, tačiau nustatyta tvarka neperregistruotą automobilį, atsakomybę prisiima tas asmuo, kuris transporto priemonių registre yra įregistruotas kaip automobilio savininkas”,- pabrėžia L. K. Jasūdis.

Pagal Lietuvoje galiojančius teisės aktus, įsigijus šalyje jau registruotą transporto priemonę, privaloma ją perregistruoti savo vardu per 15 kalendorinių dienų po to, kai pardavėjas (valdytojas) pranešė „Regitrai” apie transporto priemonės pardavimą (perleidimą). To neatlikus per nustatytą terminą, ji automatiškai išregistruojama. Tokias transporto priemones draudžiama naudoti eisme.

Informacija panaudota iš oficialaus VĮ “REGITRA” internetinio puslapio: regitra.lt/lt

Įvairios ir gausios informacijos portale ieskom.lt taip pat galima atrasti kelis sprendimus dėl automobilių atsikratymo, pavyzdžiui, kaip atrodo automobilių supirkimas ir kaip jis įgyvendinamas, ir kur susirasti tų supirkėjų. Susiradę visą informaciją tikrai suprasite, kodėl parduoti seną automobilį naudinga. Taip pat sužinosite, kad automobilius superka ir Vilniuje.

Nenaudojamo automobilio išregistravimas. Pardavimas.